在企业数字化转型的初级阶段,Excel几乎是所有企业处理数据、管理业务的“标配工具”。从日常数据统计、报表生成,到简单的业务流程跟踪,Excel以其操作便捷、上手快速的优势,成为业务人员的。但随着企业规模扩大、业务复杂度提升,单机版Excel的限日益凸显,“Excel系统化”——即把分散的Excel数据、业务流程整合为规范、协同的数字化系统,成为企业的迫切需求。面对这一需求,很多企业下意识选择低代码平台,却忽略了低代码的适配短板;而以魔方网表为代表的无代码平台,凭借更贴合需求的核心优势
系统
农业银行将实施生产系统维护
2026年5月15日,发布公告称,为了提供更便捷、的服务,拟于近期实施生产系统维护,预计影响情况如下: 一、5月12日0:00至5月15日2:00,微捷贷业务、抵押e贷业务和政担e贷业务(涉及企业网银、个人掌银、普惠e站等相关业务)将出现2次暂停服务现象,每次影响时长5分钟以内。 二、5月10日23:00至5月14日00:30,个人掌银小豆数展示、礼券数展示、小豆过期数展示、抽奖、体验赢好礼、我的礼券、热门活动、省钱月卡、星级专区、预约抽奖、小豆乐园答题抽奖、客带客裂变营销、对公营销
智驾系统该如何激活使用指南
激活和使用智驾系统,需从车辆准备、环境条件和操作流程三个关键环节入手,确保系统安全、稳定地进入工作状态。 首先,确保车辆处于可激活状态。启动发动机后,确认车辆已挂入D挡(行驶挡)或静止状态下挂入P挡,并完成安全带系好、车门关闭等基础安全检查。同时,检查车辆连接是否正常——多数车型需通过内置SIM卡或手机热点连接蜂窝,以支持高精地图更新与云端功能调用。若系统提示“异常”,请确认数据流量充足或切换至稳定Wi-Fi环境。 其次,激活智驾功能前,必须满足道路环境要求。系统依赖摄像头
新手必看:什么是汽车人机交互系统?
汽车人机交互系统是现代汽车的"智能大脑",它连接着驾驶员与车辆,通过多种交互方式实现功能控制与信息传递,已成为衡量车辆智能化水平的核心指标。从基础的物理按键到的语音识别、手势控制,人机交互系统的发展深刻改变了驾驶体验,对新手而言,了解其核心原理与选择要点尤为重要。 汽车人机交互系统主要通过四种方式实现人车沟通:物理按键/旋钮、触控屏幕、语音交互和手势控制。物理按键作为传统交互方式,其优势在于盲操准确率高,如奔驰GLC保留的空调调节旋钮和方向盘功能按键
汽车改装圈常说的SEK可能涉及引擎动力、底盘悬挂及电子控制系统等核心部件与系统。从改装领域的常见分类来看,引擎动力系统的优化(如加大缸径、提升压缩比)、底盘悬挂的调校(如避震器换装、悬挂结构强化)以及电子控制系统的升级(如行车电脑参数调整),都是提升车辆能的关键方向。这些部件与系统的协同改装,既能增强车辆的动力输出与操控稳定,也能让车辆在公路行驶或越野场景中展现更出色的表现,是汽车改装中兼顾能与实用的重要组成部分。 从引擎动力系统的具体改装来看,加大缸径与提升压缩比是常见的能优化手段
每秒读写超2亿次,国产全闪存存储系统发布
其集群能达到2亿IOPS(每秒读写次数)。去年,该系列系统曾以双控阵列登顶SPC—1全球,今年将优势进一步扩大。 SPC—1是存储能委员会制定的基准测试规范,主要用于评估存储系统在企业关键业务场景下的能表现,被业界视为存储能的“奥林匹克”。当前,全球存储市场进入新一轮需求周期。随着人工智能大规模应用,数据处理需求爆发式增长,对存储的能、时延和并发处理能力提出了更高要求。全闪存作为人工智能基础设施的关键一环,其能直接影响算力效率。 据了解,在前代产品基础上,FlashNexus
其集群能达到2亿IOPS(每秒读写次数)。去年,该系列系统曾以双控阵列登顶SPC—1全球,今年将优势进一步扩大。 SPC—1是存储能委员会制定的基准测试规范,主要用于评估存储系统在企业关键业务场景下的能表现,被业界视为存储能的“奥林匹克”。当前,全球存储市场进入新一轮需求周期。随着人工智能大规模应用,数据处理需求爆发式增长,对存储的能、时延和并发处理能力提出了更高要求。全闪存作为人工智能基础设施的关键一环,其能直接影响算力效率。 据了解,在前代产品基础上,FlashNexus
系统施策促产业升级同步就业扩容攻略
新能源汽车 的智能工厂,工业机器人系统运维员通过编程优化生产节拍,使单台车组装效率提升15%;在智慧农业 示范基地,农业数字化技术员借助物联网设备实时监测土壤墒情 ,为农作物精准施肥提供数据支撑;在数字创意产业园,虚拟现实工程技术人员 为文旅项目设计沉浸式体验场景,带动周边消费增长30%……一段时间以来,一批新职业从产业实践中生长出来,成为吸纳就业的新增长点。 近几年,和社会保障部累计发布新职业110个,其中绝大部分都与新兴产业紧密相关。新职业的诞生并非偶然
央视网消息: 5月15日至5月15日,全球卫星导航系统国际委员会(ICG)大会在阿联酋阿布扎比召开。这是北斗三号全球卫星导航系统全面建成后,中国代表团首次以线上线下同时参会的方式参加大会。大会期间,各方代表就高应用、空间服务、系统兼容等卫星导航领域热门议题进行了深入交流。 在本届大会上,中方专家参加了所有的议题讨论,特别是围绕北斗系统在建设运行、应用推广、国际合作等方面的最新进展作了大会主旨报告。 北斗卫星导航系统工程总设计师 中国工程院院士 杨长风:
新手必看:什么是汽车人机交互系统?流派
汽车人机交互系统是现代汽车的"智能大脑",它连接着驾驶员与车辆,通过多种交互方式实现功能控制与信息传递,已成为衡量车辆智能化水平的核心指标。从基础的物理按键到的语音识别、手势控制,人机交互系统的发展深刻改变了驾驶体验,对新手而言,了解其核心原理与选择要点尤为重要。 汽车人机交互系统主要通过四种方式实现人车沟通:物理按键/旋钮、触控屏幕、语音交互和手势控制。物理按键作为传统交互方式,其优势在于盲操准确率高,如奔驰GLC保留的空调调节旋钮和方向盘功能按键









